“这既是经济之路，又是民生之路、产业之路。”南充市委书记李仲彬认为，应充分利用遂西高速公路推广西充的有机农业、旅游、绿色食品，进一步加强南充与成都经济圈的互动。
2011年起至今，南充已先后建成了广南、成德南、巴南、南大梁4条共计276公里的高速公路，实现县县通高速，构建起县域1小时经济圈。今年，南充交通建设步入“快车道”，前9个月全市交通项目建设完成投资60.6亿元，其中在建高速公路完成投资22.91亿元。
目前南充市在建高速公路达15条，全部建成后可直达重庆、成都、绵阳、广元、巴中、遂宁、广安、达州、泸州等地。本月下旬，连接两座百万人口大市、总投资超百亿元的绵（阳）西（充）高速公路也将破土动工，建成后绵阳到西充只需要1个多小时，比现在缩短一半里程，还将成为绵阳进入嘉陵江水运航道的直连通道；年内，巴南广高速公路南充段也将建成通车。
记者 伍力