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江罗高速最长隧道贯通 预计2016年全线建成通车

发布时间:2015-10-27  来源:羊城晚报
  江(门)罗(定)高速公路最长的隧道王北凹隧道实现双洞贯通,预计江罗高速2016年全线建成通车,届时将打通出省通道,连通珠三角和粤西及以西地区,为当地工农业产品打通快速运输通道,节约物流成本,同时对实现珠三角产业转移具有重要作用。
  据广东省交通集团介绍,王北凹隧道位于江罗高速公路项目中段,处于云浮市新兴县和云城区交界处,自2013年11月6日开始动工挖掘,是项目控制性工程之一。王北凹隧道左洞长3751米,右洞长3713米。
  江罗高速公路属于广东省高速公路网第四横线西段,横穿粤西中部地区,是广东省东西走向的一条重要通道,在全省高速路网中具有重要地位。项目起于佛开高速共和枢纽互通,途经江门、佛山、云浮3市7县(市)、区,终于罗定市华石镇莫村立交,与建设中的罗阳及云罗高速公路相接,路线全长约144.5公里。江罗高速为双向六车道高速公路,设计速度120公里/小时(良洞隧道至项目终点路段为100公里/小时)。
  据了解,目前江罗高速公路建设进展顺利,"县县通高速"项目之一的江罗先行段(佛山市高明区高村立交至新兴县新兴立交约28公里),沥青路面下面层全部铺设完成,中面层的铺设已经完成了60%,机电交安设施也将进入安装阶段。江罗高速"县县通高速"先行路段将于今年底前建成通车,全线将于2016年底建成通车。
  记者马化展
 
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