日前，徐宿淮盐铁路开工建设。该条铁路西起徐州东站，经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县，终至盐城站，正线全长316公里，设计时速为250公里，预计2019年建成通车。
据悉，徐宿淮盐铁路将与连淮扬镇铁路无缝对接，形成徐宿淮扬镇铁路通道。这意味着，淮安、扬州、镇江三地市民的互相往来可依靠高铁，出行更为便捷。
据悉，徐宿淮盐铁路将与连淮扬镇铁路无缝对接，形成徐宿淮扬镇铁路通道。这意味着，淮安、扬州、镇江三地市民的互相往来可依靠高铁，出行更为便捷。
近日，安徽省公路建设方面也传来好消息，滁马高速公路已经正式通车。滁州市民驱车前往马鞍山将不用再绕道南京，全程仅需40分钟左右，较过去节省了约30分钟时间。据悉，滁马高速起于滁州市大王镇，接宁洛高速，终点位于马巢高速姥桥互通，全长约83公里，采用双向四车道高速公路标准，设特大桥、大桥各6座，行车速度达到120公里/小时。此外，宁洛高速凤阳支线也于近日开通试运营，标志着蚌淮高速正式“牵手”宁洛高速；铜南宣高速公路通车，拉近芜宣距离。