高速公路建设如何提高效率？11月9日，“办人民满意交通？万里高速三湘行”活动来到张桑高速公路，记者在张桑高速公路建设开发有限公司（简称“张桑公司”）感受到了信息化给高速公路建设带来的变化。
控进度，每个环节都监控
张桑高速公路属于G5515张家界至南充国家高速公路中的一段，主线全长46.950公里，全线共设置桥梁37座，隧道6座，特长隧道1座，桥隧占路线总长为36.68%，全线计价土石方1144万方。2014年11月18日正式开工建设，总工期4年。
“我们联合软件公司开发了‘张桑高速公路综合管理云平台’， 云平台涵盖项目建设管理全过程，手机和电脑上都可以用。”张桑公司经理杨献章告诉记者，云平台既促进了参建单位之间的协同，也为管理层掌控项目提供了方便。
杨献章举了个对比鲜明的例子。以前各部门之间是通过纸质的报告进行交流，不仅费时费力，还可能会造成报告的丢失。现在通过云平台，用手机就可以把报告发过去了。云平台还会记录时间，拖很久了会自动提醒。“每个环节管理层都可以看到，不会有人敢压着材料不办事了。”
在此基础上，张桑公司还制定了整体计划、年度计划、月计划，各承包人的计划都要上传到云平台，有序地推进工程建设。
保质量，严格监管规范操作
“每天做的事情都要通过云平台上报，监事可以通过平台视察，并且有计划地选择检查。”张桑高速三标项目部常务副经理全强明说，云平台的全覆盖，让大家的工作习惯都有了改变。
在张桑高速的重点关键难点地段，都已经设置了监控摄像头。质量监管人员可通过云平台随时随地掌握作业动态，对日常检查、工人操作都有及时的监管，如果发现了问题可以马上提出意见。
此外，云平台中的概算模块与工程计量台账进行了链接，建立了概算、预算、工程台账的一一对应关系，通过系统设定变更预警线和支付控制预警线，到达预警线时，公司可及时查明原因，强化控制。
“每个人的每个操作都会留下记录，每个人还可以看到权限相同的人所做的事，这让工程更加阳光了。”杨献章说，云平台建立了“责任人网络图”和“质量风险点清单”，对照排查后形成检查台账。通过云平台严格工序管理，确保了数据真实，实现“试验检查打假”活动的常态化。
华声在线 记者 王海燕 张鼎峰