全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
想把高速ETC申办业务搞好，必须对客户的购买心理有充分的研究，这方面下的功夫越大，越是对业绩增长有益处。可以说，想扩大长治的产品销量，要把客户的购买心理放心上。ETC办理公司在开发市场过程中，除了搜集潜在客户的资料，更重要的就是要揣摩客户的购买心理，这方面的功课做得越足，越是有利于双方合作的达成。
ETC办理公司应该加强对业务人员的培训和指导，尤其是在分析客户心理方面，要提升他们在这方面的技能，这样才有利于长治市场开拓，才能有利于利用客户心理增进高速ETC申办销售，服务好当地客户，为长治经济发展做出贡献。
长治市为太行山、太岳山所环绕；2012年末全市规模以上工业企业342家。全年规模以上工业增加值879.3亿元，增长13.4%。钢材产量553.7万吨，增长30.7%。其中，煤炭、焦炭、冶金和电力工业分别实现主营业务收入887.1亿元、215.8亿元、254.9亿元和106.3亿元；化学、建材、装备制造、医药和食品工业分别实现主营业务收入86.2亿元、17.1亿元、95.2亿元、19.7亿元和70.3亿元。
2012年长治全市建筑业实现增加值33.8亿元，比上年增长4.2%。
面对日益激烈的竞争局面，ETC办理公司经过多角度的考量后，决定加快高速ETC申办生产装备的升级工作，在多年市场调研的基础上，结合近几年收集的数据，以及对今后市场的预判，制定出较为精细的发展策略，以迎合客户的需求变化。
如今的市场与以往相比有了不小的变化，若是还按照以往的经验生产、销售高速ETC申办，将会遇到很多麻烦。客户的需求已经发生了变化，需求与以前相比存在一定的差异，ETC办理公司只有适应客户的需求变化，才能带动产品销售。
