2月1日傍晚和晚上的雅西高速出现返程高峰。西昌往成都方向约4.4万辆次、成都往西昌方向约1.9万辆次，双向车流总量约6.3万辆次……2月1日大年初五，雅西高速迎来春节黄金周返程车流高峰，石棉段创下了通车近5年来的单日车流量纪录。雅西高速交警分析认为，车流量创纪录与天气持续晴好、攀西旅游火爆等因素有关。预计2月2日黄金周最后一天，总体车流量将回落，但仍将保持高位，建议尽早返程，途中安全驾驶，就能准点到达。
数据：6.3万辆次 为平时约15倍
2月2日零点，雅西高速2月1日“成绩单”出炉。以石棉县罗家山隧道监测数据为样本，从2月1日零时至2月2日零时，西昌往成都方向共经过43237辆次，成都往西昌共经过18477辆次，双向车流量共计61714辆次。雅西高速交警三大队民警表示，该监测点位于雅西高速中段，能较为真实反映整个雅西高速总体情况。
“但根据经验，实际数量要大余监测数据。”民警告诉华西都市报-封面新闻记者，三个数据应该分为在4.4万、1.9万和6.3万左右。从时段上看，西昌往成都方向全天都维持高位，特别是下午5时30分至晚上10时30分，迎来了一波长时间高峰，多处路段拥堵缓行。
“6.3万辆次创下了雅西高速通车近5年来的最大单日车流量。”据民警介绍，雅西高速日常车流量为4000至5000辆次，2月1日当天的车流量为平时的约15倍。而以往的黄金周中，单日车流量超过5万辆次的已属罕见。
原因：持续好天气 雅西持续火爆
如果说返程高峰在意料之中，成都往西昌方向的约1.9万辆次流量则超出民警预期。“这是整体流量创新高的重要原因。”高速交警分析认为，往西昌方向流量仍然巨大主要有两个原因，一是西昌方向的返程车流较为集中，二是错峰出游的游客中有许多人仍选择前往攀西旅游。
民警认为，春节期间天气持续晴好，攀西旅游线路较往年继续升温，是雅西高速“史上最热”的主要原因。以西昌为例，据西昌市旅游局统计，从除夕到正月初四的5天时间，西昌接待游客超过155万人次，自驾车超过14万辆次，实现旅游收入约6.37亿元。
“央视春晚凉山西昌分会场惊艳全球。”西昌市旅游局相关人士人为，这吸引了春节黄金周后期及节后，许多错峰出游的游客仍然选择西昌。记者在成昆铁路乐山北火车站的查询结果亦证实，未来5天内成都方向前往西昌的火车票较为紧张，其中许多车次的卧铺票已售罄。
民警：凌晨巡逻到深夜 一天只吃两顿饭
“凌晨5点半起床，6点上路巡逻，直到晚上12点。”雅西高速交警三大队一中队一位民警说，为了应对返程高峰，该中队民警全员上路，“我一整天都在路上，总共只吃了两顿饭，都是在路上吃的。”让他感到欣慰的是，在有关各方的共同努力下，所辖路段运行总体较好，未发生严重交通事故。
不仅如此，多位雅西高速交警还认为，与以往的黄金周相比，不文明行为有明显减少。主要表现为两个方面，一是乱扔垃圾的人少了，二是占用应急车道的车少了。“我这几年都在路上，感觉大家都更文明了。”一位民警说，每当看到堵车过后，人们主动把垃圾收走，心里都会觉得很温暖。
对于2月2日大假最后一天的返程情况，雅西高速交警预计，总体车流量将回落，但仍会保持在高位。“总量不会超过2月1日，但肯定还是有很多，而且在个别时段，也可能出现拥堵。”高速交警建议，返程车辆尽早出发，为返程预留充足时间，“但最重要的是，沿途保持车距、控制车速，只要安全驾驶，就能准点到达。”
华西都市报 记者 丁伟 徐湘东