“十二五”期间，惠州市高速公路建设取得历史性突破，建成多条高速公路，通车里程587公里，进一步提升了惠州对外交通辐射能力。惠州先后进入“高铁时代”和“航空时代”，立体交通网络正式形成。
市交通运输局局长吴献民说，今年市交通运输部门将以开展“项目建设提速年”活动为契机，全力加快推进以高速公路为重点的交通基础设施建设，不断提升交通运输服务能力和管理水平。
今年高速公路计划完成投资78.5亿元
2016年，全市计划完成交通固定资产投资143亿元。
吴献民说，今年惠州仍是全省高速公路建设的主战场之一，全年计划完成投资78.5亿元，约占全省计划投资的十分之一。计划建成潮惠高速公路和从莞高速公路，共73.1公里，超过全省计划新增通车里程716公里的十分之一。武深高速公路新丰至博罗段先行工程已于2015年开工，目前正在开展征迁工作，计划年内全线动工。
据悉，今年计划动工的项目还有3个。河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段正在开展各项前期工作，争取10月份取得立项核准，年底控制性工程动工；汕湛高速惠州至清远段计划10月份动工建设；惠河高速公路白石互通计划7月全线动工建设。
同时，惠州市正加快推进深汕高速惠阳西互通、白云互通和广惠高速机场互通项目前期工作，正在启动深汕西高速惠州段、广惠高速小金口至凌坑段、惠河高速小金口至埔前段改扩建前期工作。
惠州机场民航区改扩建下半年开工
3月27日开始，惠州机场将开通海口和西安两条新航线。此外，惠州机场部分航线航班时刻在新航季中将进行优化调整，调整后旅客出行会更方便。
吴献民说，今年将开展惠州机场候机楼夹层扩容和停机坪改造工作，将夹层扩容至1032平方米，将停机坪改造为5C级，计划今年10月完成施工。机场民航区改扩建工程计划下半年开工建设。同时，今年将开展二期工程建设的可行性研究，争取年底前完成可行性研究报告，力争“十三五”期内完成。吴献民说，惠州机场二期建设将民航飞行区升至4D级标准，新建航站楼3.5万平方米，满足年旅客吞吐量320万人次的保障要求，“同时也将继续做好新航线开辟洽谈工作，争取与更多城市开通对开航线。”
今年计划新增及优化公交线路16条
自2014年创建省公共交通示范城市以来，惠州市在新增及更新公交车辆、新增及优化公交线路、公交站亭升级改造等方面加大工作力度，取得了较好成绩。
目前，全市拥有公交车2228标台，公交线路168条。惠城区万人拥有公交车9.8标台，日均公交出行人数51万人次，公交分担率38%，公交站点300米覆盖率95%，500米范围覆盖率达98%。
吴献民说，2016年，惠州市将进一步落实创建广东省公共交通示范城市“54321”计划，新增及优化16条公交线路，新增及更新160辆公交车，完成惠城中心区20个公交站点升级改造。推进市区公交专用道建设，优化莞惠城轨与公交线路对接工作。推进深莞惠交通一体化工作，开通大亚湾体育馆至深圳东部公交基地跨界公交。
同时，继续推动建设交通监管指挥中心和交通行业数据中心，奠定智慧交通建设基础。优化“惠民交通”出行服务平台、惠州市机动车驾培公众服务平台、“岭南通·惠州通”网上服务平台，为市民提供更好的出行查询、网上考试报名、网上购卡等服务。
本报记者戴建 通讯员巫惠金